Через Эстонию ведут многие дороги и маршруты, особенно удобные для транспортировки грузов в/из Евразии. Не зря русский царь Пётр I построил порт Палдиски. Во времена Совесткого Союза был построен современный многофункциональный порт Мууга который может обрабатывать любые виды судов и практически все грузы: контейнерные, уголь, удобрения, нефтеналивные, генеральные и имеет холодильные склады. Также в Эстонии функционируют ещё несколько перспективных портов Силамяэ и Кунда.
Преимуществами Эстонии в настоящее время в транзитной сфере являются:
- недорогие, но качественные услуги,
- свободная экономическая зона (СЭЗ) и льготное налогообложение,
- IP технологии.
Также, Эстония соединена одинаковой железнодорожной колеей 1520мм с Россией и имеет регулярное паромное сообщение множество морских линий RO-RO с Финляндией, Швецией, Германией, Польшей и другими государствами на Балтийском море.
